PRENSAS KOMATSU – Servo Lados Rectos
CNI ofrece una línea completa de Prensas Servo en lados rectos para procesos que requieren hasta 3,500 toneladas. Las Prensas Servo KOMATSU de lados rectos son disponibles con 2 a 4 bielas, diseñadas con mesas de gran tamaño hasta 244 x 108 pulg. (6,198 x 2,744 mm), 3 ejes de transferencia, sistemas de apilamiento (Destacker System), sistemas de transfer, y otros sistemas de automatización.
Las servo prensas son diseñados para troqueles progresivas, transfer y manuales.
Son ideales para fabricantes que tienen aplicaciones justo-a-tiempo, procesos adicionales adentro del troquel y aquellos que trabajan con materiales de alto resistencia como acero UHSS. Estas prensas ofrecen un control total de velocidad del martinete y el sostenimiento de presión de trabajo en la parte inferior de un golpe sin perder energía. El sistema de Servo control
KOMATSU esta patentado y controla cada punto independiente de la máquina para garantizar la precisión requerida en el punto muerto inferior aún en condiciones que presenten cargas excéntricas. Las Prensas Servo con su alto nivel de precisión (Micras), su gran flexibilidad, su bajo nivel de mantenimiento y su bajo consumo de energía, hacen que este tipo de prensa sea la respuesta indicada a los actuales cambios y retos de la industria manufacturera de nuestros tiempos.
Diseñada para tener una Flexibilidad y Precisión Superior
• Incorpora la última y más moderna tecnología en Servo motores de CA junto con un diseño mecánico integrado.
• Control total de la velocidad y control de movimiento del martinete
• Mantiene su energía de trabajo a lo largo de toda su carrera
• Ofrece la habilidad de mantenerse en una posición sostenida, permitiendo detener un periodo de tiempo para hacer trabajos secundarios dentro del mismo ciclo de la Prensa mejorando el proceso de trabajo de la pieza.
• Mejora la calidad de las piezas troqueladas.
• Incrementa la vida útil del troquel o herramental
• Se pueden programar diferentes movimientos antes de terminar el ciclo.
• La posición del martinete se mantiene automáticamente.
• Se elimina el mantenimiento de los componentes mecánicos tales como el del Embrague y Freno.
• Se controla mejor la velocidad de penetración durante el proceso reduciendo con ello el nivel de lubricación en las piezas y el troquel.
• Se reducen considerablemente los tiempos de pruebas con los troqueles.
• El ahorro de energía de trabajo se convierte en un ahorro de energía.